成都铁路学校是经国家教育主管部门同意的全日制高档公办大专作业学校,坐落成都市高新西区古乡镇,毗连《大学城”》,成都传媒学院,成都理工大学播送影视学院、四川师范大学成都学院、西南交通大学(新校区),校门口公交车直达市区。
如今有些家长问成都铁路作业技工学校唐老师,如今大学生都不分配作业了,去成都铁路学校分配作业牢靠吗?下面唐老师给我们回答这个疑问。
就业好,成果金领人生。到2013年我国将新增4万多名铁乘服务岗位,铁路乘务人员部队将超越25万人,规划是现在的5倍。据开始测算,将来二十年我国最少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托,定业、定向、定点、订单式培养优异铁路乘务人才。
报酬高,结业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看,国内各大铁路局优异乘务人员均匀年薪在6--8万人民币以上,一起因其专业性和供求缺乏,其作业稳定性得到确保。
首要我们能够检查我国十三五计划中,明确指出了高速铁路,城际铁路,城市轨道交通建造和开展。
“十三五”时期将建成以下铁路:
<成都至兰州.
<成都至贵阳铁路乐山至贵阳段.
<西安至成都铁路西安至江油段.
<川藏铁路成都至雅安段.
<成昆铁路成峨段及米攀段扩能改造.
<隆黄铁路叙永至毕节段等。
<加速建造以下铁路:
<蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段.
<川藏铁路雅安至康定(新都桥)段.
<渝昆铁路.
<成都至西宁.
<川南城际.
<绵遂内城际.
<广元至巴中铁路扩能改造.
<汉巴南疾速铁路等。
<推动以下铁路项目的作业:
<蓉京高铁成都经南充至达州段.
<包头至海口高铁西安经达州至重庆段.
<成都至格尔木铁路.
<川藏铁路康定(新都桥)至林芝段的前期作业.
<计划研讨西昌至宜宾、攀枝花至大理(丽江)、雅安至乐山铁路。
将来五年高铁建造,地铁建造仍然是重头戏,这些项目在开展和建造中,会需要很多的铁路地铁技能人才,所以说学铁路技能,地铁技能是近来几年的抢手专业。
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我校通观铁路运输业的开展和需要,通过对全国多家铁路企事业单位进行调研,特开设以下优势专业方向。“调和号”高铁乘务、动车乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。
学校管理
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