成都铁路乘务学校
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高速铁路基本常识

发布时间:2016年06月01日 13:23    点击:826
成都铁路学校招生对象及要求:
    1、应往届初、高中生毕业生,年龄在14——20周岁。带户口本,毕业证和成绩单来学校面试报名。
    2、五官端正,身体健康,满足相关专业面试身高,无显著疤痕,无纹身,无传染性疾病,视力正常,无色盲,嗅觉正常。
    3、身高162cm以上,近视不超过380度,脸部没有显著的刀疤和烫坏的疤痕,没有传染性疾病,没有纹身就可以报读.
    4、五官端正,面部无显著缺陷,颈部、手臂、无特殊显著疤痕;无皮肤病;无腋臭。
    5、思想进步,遵纪守法,身体健康,适应全日制学习。
    6:我校实行限额招生,招满即止。
注意:学校招生报名方式,家长带上学生和户口本直接来参观学校面试报名入学,或者编辑短信:(学生姓名+户籍+性别+证件号码+预报专业+联系电话)发送到我们网站预留电话号码 保留名额。
    1.高速铁路列车速度?
 
    答:国际上眼前公认的列车最高运转速度到达200km/h及其以上的铁路称为高速铁路。客运专线列车速度为200~350km/h。
 
    2.中国铁路网建造中长期主要方针?
 
    答:运能紧张的繁忙干线修建四线或多线,实施客货分线运输。在大中城市间发展客运专线,在人口稠密区域发展城际铁路,加快形成掩盖中国主要城市的快速客运网。
 
    扩展西部铁路网规划,完善中东部铁路网构造。加强既有线改造,发展煤炭运输网,集装箱运输网和方便货运网,建造高起点,高标准,高质量的高原铁路。
 
    3.高速铁路与常速铁路基础设施最好差异?
 
    答:最好差异在于线路高平顺度特性方面。线路要陡峭,稳固高维持性,路基、桥梁、隧道等要满意高速行车方面主要技能参数与技能规则。满意牢靠度与可维修、少维修的条件。
 
    4.高速铁路主要技能经济优势是啥?
 
    答:速度快,运能大,安全性高、正确性高、能耗少,占地少、工程投资低,污染环境轻,舒适度高、效益好。
 
    5.高速铁路的环境维护内容有哪些方面?
 
    答:管理噪声环境,操控振动污染、避免电磁搅扰、维护生态环境、处置列车废物。
 
    6.高速铁路建造中维护生态环境含义?
 
    答:高速铁路建造规划大,占用农村和城市用地多,且需通过繁华的城市区和经济带,对自然生态环境和城市生态环境(如水土流失、植被和农用水利的损坏、城市房屋建筑物拆迁、城市景看、日照、施工的搅扰等等)都将造成很大影响。因而,研讨和采纳维护生态环境的办法,在高速铁路建造中具有主要的含义。
 
    7.施工对环境影响和防护办法主要有哪些?
 
    答:铁路施工规划大,周期长,暂时工程占用场所多,施工人员和地域会集。基础开挖的弃土易阻塞河道,使水中的泥沙量添加;施工场所生活和出产废水、废渣及废物对周边发生污染;施工机械噪声等也对周边环境发生影响;市区高架桥施工使有些路途改移,民用建筑,地下管道拆迁,给城市居民生活带来不方便;还有如砂石料开采运输等使地表植被削减,土方施工会发生水土流失等。
 
    防护办法有:施工中开挖基坑完土后当即回填,恢复原状;施工的废土、废渣不得恣意弃于河沟;市区高架桥施工避免夜间扰民;施工中发生含油废水,不得直接排进河道,施工车辆按指定道路行驶;路堤填方,采纳会集取土,削减施工对农作物的损害。此外,临近古文化遗址,自然维护区,野生动植物维护区,湿地维护区及景色名胜区施工时,首先应尽可能思考绕避办法或依据这些维护区特色,采纳相应办法削减对其搅扰。
 
    8.施工中防治大气污染和水污染根本要求?
 
    答:现场主要路途硬化处置,料场和施工场所固化、掩盖、浇水等削减扬尘污染。运输车辆及时清洗,混凝土搅拌有降尘防尘设备,生活废物和出产废物分类寄存及时清运。锅炉尽可能运用清洁燃料。
 
    长期排放废水应设置沉淀池,废水不直接排进市政污水管网,施工油料寄存要对库房进行防渗漏处置。
 
    9.《建造工程安全出产管理条例》中施工单位的安全责任有几条?对工作人员上岗有何要求?
 
    答:对施工单位安全责任规则有19条。
 
    对特种工作人员(运输机械、安装拆开、爆炸、起重信号、登高架起等效果人员)规则要通过专门安全工作训练,并获得特种工作操作资格证书后,方可上岗工作。
 
    1)一切工作人员应当遵守安全的强制性标准、规章制度和操作规程,正确运用安全防护用具,机械设备等。
 
    2)工作人员进进新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全出产教学和训练,不合格人员不得上岗工作。
 
    3)施工单位应当向工作人员供给安全防护用具和安全防护服装,并告知危险岗位的操作规程和违章操作危害。工作人员有权拒尽违章指挥和强令冒险工作。
 
    钢筋工施工技能有些
 
    一.钢筋的种类、标准、功能及钢筋的实验报告单。
 
    1、眼前钢筋砼构造常用钢筋有哪些种类?
 
    答:钢筋砼构造常用钢筋的种类有:
 
    钢筋按其供给形式可分为:盘圆钢筋(直径6~10毫米)和直条钢筋(长度6~12米,经供需两方赞同,可按定尺供给)。
 
    钢筋按直径巨细可分为:钢丝(直径3~5毫米);细钢筋(直径6~10毫米);中粗钢筋(直径12~20毫米)和粗钢筋(直径大于20毫米)。
 
    按钢筋的轧制外形可分为:光面钢筋、变形钢筋(螺纹、人字纹及月牙纹)。
 
    钢筋按化学成分可分为:碳素钢筋和普通低合金钢钢筋。
 
    钢筋按出产工艺可分为:热轧钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝、热处置钢筋、冷轧扭钢筋、精轧螺旋钢筋、刻痕钢丝和钢绞线等。
 
    钢筋砼构造用钢筋的种类应复合下列现行国家标准的规则:
 
    1)《低碳钢热扎圆盘条》(GB701)
 
    2)《钢筋砼用热扎光圆钢筋》(GB13013)
 
    3)《钢筋砼用热扎带助钢筋》(GB1499)
 
    4)《钢筋砼用余热处置钢筋》(GB13014)
 
    其间:(1)余热处置钢筋严禁用于铁路桥梁内;
 
    (2)热处置钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。2、2、啥是余热处置钢筋?
 
    答:余热处置钢筋是热轧后当即穿水,进行外表操控冷却,然后运用芯部余热自身完结回火处置。具有牙肋的带肋钢筋归于Ⅲ级,强度代号为KL400(k为“控”字汉语拼音字头)。
 
    3.钢筋要满意那些主要机械功能?
 
    答:1)要有满意的强度,因为受力状况不一样,强度又有抗拉强度,抗压强度,抗剪和抗弯强度之分;
 
    2)要有满意的塑性功能;
 
    3)要有满意的抗冲击耐性;
 
    4)抗疲惫功能;
 
    以上四种是主要的,关于特别的构件,钢筋还应满意某些特别要求。
 
    4.钢筋的保管通常应做好哪些工作?
 
    答:(1)钢筋进进施工现场时要仔细查验,不但要留意数量的查验,而且对钢筋标准、等级、商标也要仔细进行查验。并严厉按批分等级、商标、直径、长度挂牌堆积,并注明数量,不得混杂。
 
    (2)钢筋应尽量堆进库房或料棚内。条件不具备时,应挑选地势较高、土质坚实、较为平整的露天场所堆积。在库房或场所四周挖排水沟,以利泄水。堆积时钢筋下面要加垫木,离地不宜少于20mm,以防钢筋锈蚀和污染。
 
    (3)钢筋成品要分工程称号和构件称号,按号码次序堆积。同一项工程与同一构件的钢筋要堆积在一同,按号挂牌排列,牌上注明构件称号、部位、钢筋形式、尺度、钢号、直径、根数,不能将几项工程的钢筋混放在一同。
 
    (4)钢筋堆积严禁和酸、盐、油这类物品放在一同,一起应远离有害气体的车间或工厂,以免污染和腐蚀钢筋。
 
    (5)钢筋进进现场要与钢筋的加工水平和施工进度相适应,尽量缩短寄存期,避免寄存期过长,使钢筋发生锈蚀。
 
    5.钢筋查验的通常规则有哪些?(新规范)
 
    答:钢筋查验应复合下列规则:
 
    每批钢筋应由同一商标,同一炉罐号,同一标准,同一交货状态构成,并不得大于60t。
 
    检查每批钢筋的外看质量。钢筋外表不得有裂纹、结疤和折叠;外表的凸块和别的缺点的深度和高度不得大于地点部位尺度的答应误差(带肋钢筋为横肋的高度)。测量本批钢筋的直径误差。
 
    在经外看检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋、在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,别离做拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯实验。
 
    热扎带肋钢筋应按规则添加反向曲折实验项目。
 
    当试样中有1个实验项目不复合要求时,应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次实验。当仍有1根试件不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
 
    钢筋机械接头的查验应复合《钢筋机械衔接通用技能规程》(JGJ107)的规则。
 
    6.钢筋各化学成分对技能功能的影响?
 
    答:1)碳(C):钢筋的强度随着碳的含量添加而进步,但钢筋的塑性,冲击韧度和疲惫强度相应下降;
 
    2)硫(S):硫是极有害的元素,它使钢在高温时变脆,含硫量添加,其冲击韧度和疲惫强度相应下降;
 
    3)磷(P):也是有害元素,它使钢在低温时变脆,在高温下下降钢的塑性和冲击韧度;
 
    4)氮(N):氮也是有害元素,它对钢筋的有害效果与磷一样;
 
    5)锰(Mn):锰是钢筋中有利元素,锰元素的益处在于抵消钢中一有些硫的有害影响,能进步钢的强度,负面影响少;
 
    6)硅(Si):硅元素与锰元素相似,可显著进步钢筋抗拉强度,但含量过高(超越1.0%)也会致使钢筋塑性、耐性,可焊性下降;
 
    7)钒(V):钒对钢筋强度的进步更有用,对钢筋强化效果更大,用少数的钒就可适量地削减锰、碳含量,然后进一步改进钢筋功能,钒能一起改进钢筋塑性和耐性,这是比别的元素分明的长处;
 
    8)钛(Ti):少数的钛(≤0.08%)能使钢筋强度显著进步,耐性、可焊功能有所改进,但塑性下降。
 
    例如:钢中的主要元素碳,锰、硅、钒、钛、硫、磷、氮等有三种类型,如碳、锰含量能进步钢筋强度,但有负面影响:少数的钒钛不仅能进步钢的强度,还能改进别的力学功能,至于硫、磷、氮就归于有害元素。
 
    7.钢筋的代换有几种办法?其代换时有啥规则?
 
    答:钢筋代换有两种办法,即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的商标、等级、强度等级、直径应复合规划要求,当需要代换时,应经规划单位赞同,并复合下列规则:
 
    1)不一样等级、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋受拉承载力规划值相等的准则进行代换;当构件按最小配筋率配筋时,钢筋可按等截面进行代换;
 
    2)当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度操控时,代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算;
 
    3)钢筋的距离,锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满意有专业规划规范要求;
 
    4)主要受力构件不宜用Ⅰ级热轧光圆钢筋代换Ⅱ热轧带肋钢筋;
 
    5)有抗震要求的构造应复合抗震的有关规则。
 
    二、钢筋在砼构造中的效果以及维护层厚度的规则。
 
    8.钢筋与砼为啥能一起工作?在规划钢筋砼构件时,如何发挥两种资料各自的特色?
 
    答:钢筋与砼能够一起工作:主要是因为它们具备下面三个条件:
 
    砼结硬收缩时,水泥胶体的粘结力能够与钢筋的严密地粘结在一同,因为粘结力的效果,砼与钢筋能够不错地粘结成一个整体,当构件受力时,它们能够一同发生变形而不致分离;
 
    钢筋与砼这两种资料,它们的温度膨胀系数根本一样(钢筋1.2×)因而,温度改变时,钢筋与砼发生的变形根本一样,不致损坏钢筋砼构造的整体性;
 
    砼包裹着钢筋,能维护好钢筋不致因受大气的腐蚀而生锈变质。此外,因为砼是不良导热体,还能够维护钢筋在高温条件不会发生剧烈的温度改变。
 
    因为钢筋和砼具备一起工作的条件,在进行钢筋砼构造规划时,能够运用两种资料各自的特色,发挥各自的优势,对砼来说,因为它的抗压功能强,将它放在构件的受压区,以接受压应力;钢筋因为它的抗拉,抗压强度大体一样,将它装备到受拉区,接受拉应力对比合适;在受压区,有时也装备钢筋,用它接受压应力,以补足砼的缺乏。
 
    9.钢筋砼构件中砼维护层的效果是啥?
 
    答:它的效果有二,其一是维护钢筋,避免钢筋生锈;其二维护钢筋与砼之间有满意的粘结力,使钢筋和砼一起工作。
 
    10.钢筋的砼维护层应复合哪些规则?
 
    答:钢筋的混凝土维护层厚度,应复合规划要求,如规划无要求时,应复合的规则:
 
    (1)离混凝土外表最近的普通钢筋(主筋、箍筋和散布筋)的混凝土维护层厚度c(钢筋外缘至混凝土外表的距离)应不小于下表规则的最小厚度cmin与混凝土维护层厚度施工答应误差负值△之和。
 
    普通钢筋的混凝土维护层最小厚度cmin(mm)
 
    构造
 
    种类规划运用年限碳化
 
    环境氯盐
 
    环境磨蚀
 
    环境冻融破
 
    坏环境化学侵
 
    蚀环境
 
    T1T2T3L1L2L3M1M2M3D1D2D3D4H1H2H3H4
 
    桥梁
 
    涵洞100年3535454550603540453545506035455060
 
    隧道
 
    衬砌100年353540404555———3540455530404555
 
    路基
 
    支挡60年2020303040502525352530405025304050
 
    100年3030404045553035403040455530404555
 
    注:1、钢筋的混凝土维护最小厚度应与混凝土配合比参数限值相匹配。如实践采纳的水胶比比规则值小0.1及以上时,维护层最小厚度可适当削减,但削减量最多不超越10mm,且削减后的维护层最小厚度不得小于30mm。
 
    2、钢筋的混凝土维护层最小厚度不得小于所维护钢筋的直径。
 
    3、直接触摸土体浇筑的基础构造,钢筋的混凝土维护层最小厚度不得小于70mm。
 
    4、如因条件所限钢筋的混凝土维护层最小厚度必须采纳低于表中规则的数值时,除了混凝土的实践水胶比应低于规则值外,应一起采纳别的经实验证实能保证混凝土耐久性的有用附加防腐蚀办法。
 
    5、关于轨道构造、抗滑桩,钢筋的混凝土维护层最小厚度可依据构造构造型式和耐久性要求等另行研讨确定。
 
    (2)预应力钢筋的混凝土维护层厚度要求与普通钢筋的混凝土维护层厚度一样。无密封套管(或导管、孔道管)的预应力钢筋的混凝土维护层厚度应比普通钢筋的混凝土维护层厚度大10mm。后张预应力金属管外缘至混凝土外表的距离,在构造的顶面和侧面不该小于1倍管道直径,在构造底面不该小于60mm。
 
    11.啥喊配筋率?啥喊最小配筋率?
 
    答:配筋率是批钢筋面积与地点构件截面积的比值;
 
    最小配筋率是指钢筋砼构件的纵向受力钢筋规则的一个下限值(即最小值)。
 
    三.高速铁路混凝土施工中钢筋搭接,弯钩倍数的规则和受弯后的延伸长度及通常规则。
 
    12.钢筋结尾的弯钩是如何要求的?
 
    答:钢筋结尾弯钩应复合规划要求,当规划无要求时,应复合下列规则:
 
    一切受拉热轧光圆钢筋的结尾应做成180度的半圆形弯钩,弯钩的曲折直径dm不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段,半圆形弯钩直角形弯钩
 
    受拉热轧带肋(月牙肋,等高肋)钢筋的结尾应采纳直角形弯钩,钩端的直线段长度不该小于3d,直钩的曲折直径dm不得小于5d,
 
    13.箍筋结尾的弯钩是如何要求的?
 
    答:用低碳钢热扎圆盘制成的箍筋,其结尾应做不小于90°的弯钩,有抗震等特别要求的构造应做135°或180°的弯钩;弯钩的曲折直径应大于受力钢筋直径,且不该小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直有些的长度,通常构造不得小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的构造不该小于箍筋直径的10倍。
 
    箍筋结尾弯钩
 
    14.弯起钢筋最小曲折半径是多少?为啥要加以约束?
 
    答:弯起钢筋的应弯成曲线,其曲折半径不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。对弯起钢筋要约束最小弯折半径,是为了避免钢筋在弯折时,因弯折半径太小而造成脆性断裂或发生裂纹,关于轻砼构造或运用高强钢筋的砼来说,则是为了使弯折处内侧的砼不致被钢筋在受力时压碎。
 
    15.配料单的编制应有哪些内容?
 
    答:应有下列项目内容:项目称号、构件称号、钢筋的种类、直径、款式、根数、下料长度、质量等。
 
    16.钢筋配料核算中,弯钩添加长度为多少?
 
    答:当弯心直径不小于钢筋的2.5倍,平直部长度为3.5d,斜弯钩添加长度为4.9d。(d为钢筋直径)
 
    17.编制钢筋配料单时,通常常用的经验数据有哪些?
 
    答:在出产实践中,因为实践弯心的直径与理论弯心直径不一致,Ⅰ级Ⅱ级的弯心直径,和平直有些的要求不一样,机具条件以及操作习气差异等,因而实践配料核算并不完全复合理论核算值在实践配料核算中,对弯钩添加长度常依据具体条件,采纳查验数据。
 
    18.弯钩添加长度是如何核算的?
 
    答:罗列光圆钢筋(Ⅰ级钢筋,弯心直径不小于钢筋直径的2.5倍)各种弯钩的核算办法如下:
 
    (1)带平直有些的半圆弯钩(如图所示):
 
    钢筋曲折时,内皮缩短,外皮伸长基地线长度不弯。故半圆弯钩全长=
 
    弯钩添加长度=8.5d-2.25d=6.25d
 
    (2)斜弯钩通常用于直径10毫米以下的受拉光圆钢筋或箍筋。斜弯钩135°曲折而成,其弯心直径近钢筋直径的2.5倍核算。故:
 
    斜弯钩全长=3d+3/8×3.5πd=7.12d
 
    弯钩添加长度=7.12d-2.25d=4.9d
 
    (3)直弯钩(如图)通常用于板中细钢筋的结尾和柱钢筋的下部。直弯钩是作为90°曲折而成,弯起长度不小于钢筋直径的3倍。
 
    直弯钩全长=3d+3.15πd/4=5.75d
 
    弯钩添加长度=5.75d-2.25d=3.5d
 
    这时一种线理论核算办法,当弯心直径和平直有些要求不一样时,可参照调整。
 
    19.每米钢筋的质量是如何核算的?
 
    答:每米钢筋的质量核算公式如下:
 
    n=π(D/2)2×7850/106
 
    其间n—每米钢筋的质量(Kg)
 
    π—圆周率,其值为3.1415926
 
    D—钢筋的直径(mm)
 
    20.变截面构件箍筋的下料长度是如何核算的?
 
    答:如图所求,依据比例原理,每根箍筋的长短差数(即相邻差)△:可按下式核算:
 
    ——箍筋的最好高度;
 
    ——箍筋的最小高度;
 
    n——箍筋的个数,等于s/a+1;
 
    s——最好箍筋和最短箍筋之间的差距离;
 
    a——箍筋距离
 
    21.如图所示是某悬臂梁外伸长度,求相邻箍筋高差?(维护层厚度为2.5mm)
 
    解:如图:已知=550-50=500mm
 
    h1=450-50=400mm
 
    S=1850-50=1800mm
 
    a=200mm
 
    求箍筋个数n=s/a+1=1800÷200+1=10(根)
 
    求相邻两箍筋的高差△:
 
    由公式得:
 
    22.钢筋接头应复合哪些规则?(新规则)
 
    答:热轧钢筋的接头应复合规划要求,当规划无要求时,应复合下列规则:
 
    1)接头应采纳亮光对焊或电弧焊衔接,并以亮光对焊为主。以接受静力荷载为主的直径为28-32mm带肋钢筋,可采纳冷挤压套筒衔接。
 
    2)拉杆中的钢筋,不论其直径巨细,均应采纳焊接接头。
 
    3)仅在确无条件实施焊接时,对直径25mm及以下钢筋方可采纳绑扎搭接。
 
    4)在钢筋密列的构造内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和45mm(横向)时,不得运用搭接接头。搭接接头的装备,在任何截面内都应与邻近的钢筋维持适当距离,并应复合绑扎接头的根本规则。
 
    5)跨度大于10m的梁不得采纳搭接接头。
 
    6)钢筋接头类型应复合技能攻略附录E的规则。
 
    7)当施工中分不清受拉区或受压区时,接头设置应复合受拉区的规则。
 
    23.钢筋接头设置方位有啥规则?有哪些要求?(新规则)
 
    答:钢筋接头应设置在钢筋接受应力较小处,并应分散安置,装备在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面积的百分率,应复合下列规则:
 
    1)亮光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超越50%,在轴心受拉构件中不得超越25%,在受压区可不受约束。
 
    2)电弧焊接的接头可不受约束,但应错开。
 
    3)绑扎接头在构件的受拉区不得超越25%,在受压区不得超越50%。
 
    4)钢筋接头应避开钢筋曲折处,距曲折点不该小于10d。
 
    注:1、两钢筋接头相距在30d以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为同一截面,并不得小于50cm。
 
    2、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超越1个。
 
    24.钢筋绑扎接头应复合哪些规则?
 
    答:1)受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋结尾应做成互相相对的弯钩,如下图,Ⅱ级带肋钢筋应做成互相相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起),应复合下表规则,在钢筋搭接有些的基地及两头共3处,应采纳铁丝绑扎坚固。
 
    (2)受压光圆钢筋的结尾,以及轴心受压构件中恣意直径的纵向钢筋结尾,可不做弯钓,但钢筋的搭接长度不该小于30d。
 
    钢筋的绑扎接头成都铁路学校http://www.sctiysxx.com/
 
    钢筋绑扎接头的最小搭接长度
 
    序号钢筋等级受拉区受压区
 
    1Ⅰ级钢筋30d20d
 
    2Ⅱ级钢筋35d25d
 
    注:1绑扎钢筋的搭接长度除应复合本表规则外,在受拉区不得小于250mm,在受压区不得小于200mm;
 
    2d为钢筋直径(mm)。
 
    25.钢筋接头采纳搭接,帮条电弧焊接时,具体有哪些新规则?
 
    答:热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采纳搭接、帮条电弧焊接时,除应满意强度要求外,尚应复合下列规则:
 
    (1)搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应复合2005-09-22发布的《铁路混凝土工程施工技能攻略》(TZ210-2005)附录E的规则。
 
    (2)搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
 
    (3)帮条电弧焊的帮条,宜采纳与被焊钢筋同等级、同直径的钢筋。当采纳同等级、不一样直径的钢筋做帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为I级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d;当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。
 
    帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。
 
    (4)焊缝高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm,
 
    钢筋搭接、帮条焊接的焊缝
 
    (5)钢筋与钢板进行焊接时,搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍(I级钢筋)或5倍(II级钢筋)。焊缝高度h应等于或大于0.35d,并不得小于4mm;焊缝宽度b应等于或大于0.5d,并不得小于6mm,
 
    钢筋与钢板焊接的焊缝
 
    (6)在工厂(场)实施电弧焊接时,均应采纳双面焊接,仅在脚手架上施焊时方可采纳单面焊接。
 
    (7)电弧焊接用的焊条应复合规划要求。当规划无要求时,可按下表选用。
 
    (8)焊接地线应与钢筋触摸杰出,不得因触摸不良而烧伤主筋。
 
    (9)帮条与被焊钢筋间应采纳4点固定。搭接焊时,应采纳2点固定。定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上。
 
    (10)焊接时,应在帮条或搭接钢筋的一端引弧,并应在帮条或搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。钢筋与钢板间进行搭接焊时,引弧应在钢板上进行。第一层焊缝应有满意的熔深,主焊缝与定位焊缝应熔合杰出。

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