成都铁路乘务学校
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新线建设将助推铁路领跑国内运输市场

发布时间:2016年04月30日 12:00    点击:515
铁路运输学校招生对象及要求:
 
    1、应往届初、高中生毕业生,年龄在14——20周岁。带户口本,毕业证和成绩单来学校面试报名。
 
    2、五官端正,身体健康,满足相关专业面试身高,无显著疤痕,无纹身,无传染性疾病,视力正常,无色盲,嗅觉正常。
 
    3、身高162cm以上,近视不超过380度,脸部没有显著的刀疤和烫坏的疤痕,没有传染性疾病,没有纹身就可以报读.
 
    4、五官端正,面部无显著缺陷,颈部、手臂、无特殊显著疤痕;无皮肤病;无腋臭。
 
    5、思想进步,遵纪守法,身体健康,适应全日制学习。
 
    6:我校实行限额招生,招满即止。
 
    我校现场报名或者短信报名方式,家长带上学生和户口本直接来参观学校面试报名入学,或者编辑短信:(学生姓名+户籍+性别+证件号码+预报专业+联系电话)发送到18349362188预留名额。
 
    近来,铁路新闻继续占有baidu头条,多条对于铁路建造计划的信息一次次吸引着群众的眼球,铁路估计在2016年新开工建造45个项目,规划投产新线3200余公里,铁路出资本年有看再创新高。
 
    在当时航空、公路以方便、便当深进人心的时间,铁路运输由于遭到地域、环境的影响,本身的优势在公路、航空的强势进攻下现已越来越不分明了。公路服务的“点对点”,航空服务的“方便”不断的分劈着运送范畴这个“大蛋糕”,让铁路这个从前的“铁老大”都来不及喘口气。
 
    铁路建造不是一个独自的个别,它的建造从另一方面股动了当地经济的发展,得到了当地公司的大力支撑和拥护,很多的资料需要,一方面影响了以钢铁、机械设施为代表的公司的发展,另一方面为当地用工供给了用工时机,并且还由于交通便利股动当地经济发展,多方面的利好促进着铁路建造的一步步向前。
 
    铁路新线快马加鞭的建造是国民经济向着一个活跃、乐看的方向在发展,咱们要用发展的眼光,活跃的心态来瞧待,让铁路的发展一步步走向国际铁路发展前列,期盼铁路再一次领跑国内运送市常。
 
    怎么才干赢得商场,找回铁路应有的商场比例?面临当时“安全、方便、便利”现已成为各个运送职业的主旋律,铁路部分也是重拳出击,经过本身工作思路的调整,满意群众出行的运送需要。2015年,全国铁路完结固定资产出资8238亿元,出资新线9531公里,其间高铁3306公里。2015年末全国铁路经营路程到达12.1万公里,其间高铁运营路程超越1.9万公里、占国际高铁总路程的60%以上。
 
    2016年我国铁路总公司规划开工45个项目,规模掩盖全国很多省市,开工45个项目之多,以高铁建造为基地,进步全国铁路全体运转速度,然后拉近各个城市之间的间隔。快马加鞭添加铁路建造速度,进步普速列车的运转速度,建高铁新线与航空比快,供给取送货点对点服务,比公路安全,货品质量也有保证,左右开弓用实力赢得商场的“大”比例。

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