轻轨和地铁有什么区别-四川高铁乘务学校

                                                                   轻轨和地铁有什么区别-四川高铁乘务学校
    四川高铁乘务学校是经教育主管部门批准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校，学校坐落于成都市重点打造的高新西区及成都教育工业功能区。与西华大学等部、省级大学合作，同时开展高中起点专科、本科、自考、职业教育等，具有品牌高校及知名企业的专家、教授、学者、名人、工程师、技师等组成的领导班子及师资队伍。
    铁路是国民经济的大动脉。我国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研制。当前，我国是世界上高速铁路系统技能最全、集成能力最科学、运营路程最长、运转速度最高、在建规划最大的国家。举世瞩目的我国高铁正处于跨越式开展时期，致使尊贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。
　　无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;尽管地铁的轨重通常要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少维护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大顶峰小时客流量的大小。
轻轨和地铁有什么区别-四川高铁乘务学校
     地铁能适应的单向最大顶峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大顶峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表如今地铁的轴重遍及大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，通常情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨通常在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。
轻轨和地铁有什么区别-四川高铁乘务学校
    城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。关于两者的区别，有人认为，地面下的城市轨道交通叫地铁，反之即是轻轨；也有人认为，钢轨轻的即是轻轨，重的即是地铁。这两种划分方法都是不科学的。