成都铁路运输学校对地铁工作前景分析

一、成都地铁标志意义
　　成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的地道等六个画面中演变出来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁日子迎面来。” 
二、成都地铁经济效益
    2005年12月28日，成都地铁一号线正式破土动工，不仅改变了大家的日子方式，也带来巨大的商业效应，地铁为沿线的商业楼盘带来更大的机会，让不少房地产楼盘增加了更大的生机。同时也改变了大家对购房方向的挑选，让更多市民对地铁沿线的楼盘更感兴趣，成为沿线房地产开发商的“救命稻草”。
　　记者在位于成都地铁线上的熊猫城、世纪城、庄士基地等地产项目现场看到，这些地方的人流量都非常大，周边聚集了庞大的人气和商气，而这些商业楼盘的报价也是跟着地铁的开建和地铁站点的设置而不断增值，受到了更多市民的欢迎，每天都有不少市民到现场征询和预备购买这些地方的商铺。而位于人民南路上一处废置多年的“烂尾楼”也因为地铁的效应，开端预备借着这股东风从头复工开建，赶快以更新的相貌展现在蓉城市民面前，实现商业效益的最大化。
　　地铁就如同一条磁铁，将商业地产建造吸引到铁路沿线，跟着地铁建造的不断进行，不少蓉城房地产开发商也将眼光从头聚集到这里，改变着蓉城的商业布局。就在成都骡马寺商圈里的一家老饭店，由于长期的空置而旷费，跟着地铁建造的进行，老板也预备将该地块从头开发成商业地产，提高地块的利用价值。据该公司负责人介绍，现在地铁沿线的地块非常稀少，大家又都将目光放在这里，从头构筑地铁沿线的商业地产模式就适应而生，信任再过几年时间，沿着地铁两侧特别是起点站、终点站、首要出口和中转站附近，一些商业地产开发将会愈加快速推动。
三、成都地铁计划建造- 成都铁路运输学校
　　据铁道部和成都市的协议，争夺到时完结1、2号线全线及3、4、7、R0、R1线一期工程，10年内到达京沪现有规模 铁道部、成都市双方约定，依据国家同意的成都市轨道交通计划和项目批阅状况，争夺在2015年前完结地铁1号线、2号线全线及3号线、4号线、7号线、R0线、R1线一期工程，约147公里；成都至金堂第二机场高速铁路、成灌铁路经大邑至新津的延伸线等两个市域铁路项目的建造都写进了部、市协议，将加快推动。项目所需资金一起承当，铁道部出资70%，成都市承当30%。
　　成都市计委说，按照国务院办公厅规定，拟建造城市轨道交通建造的城市，需编制为期十年的近期建造计划，并上报国务院批阅。成都市于2003年底完结建造计划的编制，国家发改委和建造部于2004年完结评估，2005年3月，国家发改委主任办公会同意将成都城市轨道交通近期建造计划上报国务院总理办公会。这表明成都现已契合国家对建造地铁的各项指标、具体建造需求和建造能力。成都地铁项目批复作业取得实质性发展。
   跟着成都地铁的高速发展，地铁工作服务人才也成为对比紧俏的工作。我校开设了铁路客运人才管理培育班，“和谐号”高铁、动车乘务、乘服员及列车员培育班。教育一个学生，成果一个家庭，成都铁路运输学校感谢你的挑选。