成都铁路学校是公办还是民办 是公立还是私立学校
发布时间：2019年10月05日 09:48 点击：1051
成都铁路学校是公办还是民办,民办院校和公办院校那个好？是公立还是私立学校？学校是公立还是私立的，学校有哪些优势呢，这些都是即将选择成都铁路学校的同学们非常关心的一个问题，成都铁路学校是不是野鸡大学，成都铁路学校是经四川省各级主管部门批准成立，成都铁路学校是经教育主管部门批准的全日制中等职业学校，依偎于享有“蜀人之母”盛誉的古城怀抱，三国文化与现代大都市交相辉映。同时，与部、省级大学合作，开展特色鲜明的中高职衔接职业教育，是一所公办民助学校。是一所以航空和高铁服务为特色的民办高等专修学院 ，学校现为郫县高技能人才唯一培养基地。技能学校与成都航空服务有限公司（该公司专业从事民航商务，机票代理、旅游文化等航空业务，携手四川航空、海南航空、东方航空等单位，为海内外旅客提供优质、高效的旅行服务）“校企合作”办学。学校地处成都市，学校环境优美、教学资源完善、设施齐备、交通便利为学生提供了良好的学习、生活环境。
成都铁路学校是民办公助学校。 相信很多人都不太了解什么是民办公助，民办公助是政府大力扶持的新型办学形式。即政府将公办学校，按照政策实施，交由有高级人才地位的社会团体或公民个人承办，政府给予积极的政策响应和优惠的政策扶持。 因此在政府的大力扶持下，2011年开始成都铁路学校与西华大学实施联合办学，进一步加快社会型人才培养步伐，为社会和国家输送更有创造力和竞争力的新一代优秀大学生，让学生们在校即可实现“大专、中专同时读，两个文凭一起拿”的高阶文凭，圆了广大学子们的领先“大学梦”！
成都铁路学校是公办还是民办,民办院校和公办院校那个好，是公立还是私立学校好？相信很多人都不太了解什么是民办公助，民办公助是政府大力扶持的新型办学形式。即政府将公办学校，按照政策实施，交由有高级人才地位的社会团体或公民个人承办，政府给予积极的政策响应和优惠的政策扶持。 因此在政府的大力扶持下，2011年开始成都铁路学校与西华大学实施联合办学，进一步加快社会型人才培养步伐，为社会和国家输送更有创造力和竞争力的新一代优秀大学生，让学生们在校即可实现“大专、中专同时读，两个文凭一起拿”的高阶文凭，圆了广大学子们的领先“大学梦”！ 人生漫长，面临的选择无数，但在重要转折的选择路口时，你往往不自知，多一个电话一次咨询可能就会改变你人生的轨迹。古人云：机不可失，时逝而不再来。成都铁路学校是你人生梦想的启航点，西华大学是你开拓事业的敲门砖。欢迎广大学子前来参观和咨询，我校有专业职业规划师为您一对一辅导咨询，全方面规划只属于您的人生！！！
民办院校和公办院校那个好？民办高校指的是企业事业组织、社会团体及其他社会组织和公民个人利用非国家财政性教育经费，面向社会举办的高等学校及其他教育机构，其办学层次分专科和本科。国家鼓励社会力量举办实施义务教育的教育机构作为国家实施义务教育的补充。国家严格控制社会力量举办高等教育机构。国家对社会力量办学实行办学许可证制度。各级教育行政部门按照规定的审批权限，对批准设立的教育机构发给办学许可证。
民办院校一直都是以学生为中心，他们主要还是以一个商业性的模式在运行，为了保障盈利就比较保证优质的生源。要保证其生源就要有好的的教学资源、师资力量、校园环境，就比方说你自己开店卖东西和别人开店你给别人卖东西。
民办大学只要是有个人、集团、或者社会机构办理，因为是以商业的模式在运行，所以非常注重就业这一块。因为民办大学本身就是又社会企业办的，他们抓住的重点就是校企合作，保证学生的就业率。民办大学在专业上非常在意以市场需求为导向，因为读大学以后的目的还是为了挣钱，那就一定要读一个适合自己就业前景又比较好的专业。民办院校在专业课程方面非常注重实训课程，所以民办大学一般都会配备非常完善的实训设备，这样让学生在出校之前就能学到比较全面的专业知识和企业文化知识。
民办学校有三个明显特征：1.举办人不是国家机构；2.资金来源于非国家财政性经费；3.面向社会举办学校，也就是面向社会招收学生和学员，服务于不特定的群体和公民个人，而不是只招收某个团体、企业、行业、系统和特定群体的人为学生或学员。从现实情况来看，民办学校的举办者主要有：公民个人、私营企业和个体工商户、集体经济组织、国有企业、事业单位和社会团体等。从资金来源渠道来看，有个人自筹资金、个人智力投入（无资金投入）、个人和企业的投资、集资或入股以及捐资等。对于一个特定的民办学校来说，资金来源并不完全是单一的，可以是个人、集体、企业资金的混合。同时，非财政性经费并不排除国有资产的注入。
公办大学即公立大学。公立大学是国家组建的大学，国家提供部分资金建设。中国的公立大学比私立要好，因为公立大学组建历史悠久，文化底蕴浓厚，有较好的学风，学校策略相对稳定，民办院校其经费来源是由学院的举办方通过各种方式筹集得到，在经费、学费和其他一些相关的管理上也都是按照民办大学的方式进行管理；公办院校其经费全部来自国家拨款。
民办大学和公办大学的区别：1，公办大学的生源好，民办大学的生源差，当然是指平均水平。民办大学的学生，往往十几年来，他们从来都没有认真读过书。从这点上讲，他们缺少“敬业”这种精神。公办大学的学生，稍微自由一些，仍然能认真读书，民办大学的学生如果不管，就开开打游戏了。名牌大学的校风不光是学校倡导出来的，是学生本来就有这方面的素质和习惯。所以名牌大学出来的学生做得好的，比较多，而民办大学的学生就业后做得好的，比较少。2，公办大学是官傣式管理，民办大学是精细化、甚至军事化管理，更注重对学生生活的管理。因为民办大学经不起风波、而且要避免学生因厌卷而自动退学。3，正规的大单位，尤其是国企，看重名牌公办大学的学生。不过，今天有几个国企会要你啊，所以这个对就业影响不大。相反，民办大学如果取得国家自考文凭的，更受一般公司，甚至大公司的青睐。这个是要靠真学习才能拿到的。4，公办大学的教师不负责，尤其是班主任。因为他们也是混饭吃。民办大学的教师比较负责，因为私人学校对教师的考评和聘用是很自由的。如果太混，肯定不要了。不过学生再混，也是要的哈。公办大学的班主任一学期见不到几次，民办大学的班主任，你天天都会见到的。民办大学的教师总是从其他学校聘请的兼职的优秀教师、有经验的教师。至于学生学得好坏，则是一个综合问题啦。
民办大学和公办大学的比较：1.民办大学扬长避短，敢于创新，建立更加科学与规范的内部管理体制民办大学比较优势动态性原理要求民办大学要真正地把握住自身拥有的比较优势，这种把握首先应该从自己的内部管理着手。美国民办大学的内部管理是很民主与科学的，它们的权力组织运行机构一般包括：董事会、校长、教授会和评议会。董事会是大学内部最高权力机构，董事会的成员大多是资助学校的各方代表、政府官员、企业家、社会名流、校友代表等。校长是学校的最高行政负责人。教授会主要负责学校的教学和科研等学术事务，以及与学术有关的教师人事选拔、任命等重大事项。评议会由学校全体教师或教师代表组成。目前，我国很多民办大学实行的是家族式管理，即使对外宣称的是“董事会领导下的院校长负责制”，但实则名存实亡。这种集学校所有权、办学权于一身的一元管理体制从长远来看极不利于民办大学的发展，目前它们的一些做法已经严重地阻碍了它们在自治管理体制上的比较优势的发挥。建立民办大学科学与规范的内部管理体制是相对而言的。
2.民办成都铁路学校相对于民办大学自身而言，就是要革新、创新，要确实推行董事会领导下的校长负责制，实行投资者学校所有权与校长办学权的必要分离，尊重教育规律，抑制投资者的逐利性与办学者的随意性。同时，民办大学各个时期的管理模式、管理手段应该有所区别。在起步阶段，可能需要一种强势的董事会，学校的机构设置简单，讲求工作效率，董事长介入的具体工作会多一些；在达到一定规模后，学校的内部机构会多一些，一般采取是按条条实行垂直管理，可能需要一个有权威的校长；在实现规模化、巨型化后，学校的管理需要向扁平化方向调整，讲求管理的系统性，董事会的决策功能将会更加的完善。因此，民办大学要根据学校不同发展阶段及时对内部管理架构与管理模式进行必要的调整，切忌因循守旧，固步自封。只有民办大学在自己内部管理体制上不断进步，与时俱进，才能有效地保护好自己的比较优势。民办成都铁路学校相对于其他民办大学而言，要有特色。不仅民办大学在各自不同发展时期的内部管理体制是不尽相同的，民办大学间的内部管理体制也应该是有所区别的。以学养学滚动发展、以产养学注入式发展、国有（公有）民办改制运作和一校两制附属再生等不同模式的民办大学的内部管理体制都应该有自己不同的特色，只有这样才能保持住民办大学各自的比较优势。
3.民办成都铁路学校相对于公办大学而言，民办大学的内部管理体制虽然相对于公办大学具有绝对的比较优势，在公办大学的内部管理中还是有很多方面值得民办大学学习。比如：他们决策机制的严谨性与政策的一贯性和稳定性等都值得民办大学借鉴。因此，民办大学科学与规范的内部管理体系应该具有广泛的包容性。因此，民办大学只有建立更加科学与规范的内部管理体制，通过自身内部管理体制的健全与特色的突出以及不断地吸收公办大学内部管理上的优点，才能不断强化与扩大自己在内部管理体制上的绝对比较优势。加深对比较优势动态性原理的认识，有利于增进民办大学在创新内部管理体制方面的积极性与主动性。
4.坚持依法自主办学，找准定位，大胆创新，办出特色《民办教育促进法》明确了“民办学校与公办学校具有同等的法律地位，国家保障民办学校的办学自主权”。民办学校享有的自主权归纳起来包括：(1)招生权；(2)教育教学权；(3)教师聘任权；(4)法人财产权；(5)学生管理权。民办大学除了享有应有的法律地位之外，国家还给予了他们相应的一些扶持政策，这在《民办教育促进法》中也有所体现，在这部法律的执行过程中也逐步得到了具体的落实。这就是民办大学发展的外生性比较优势。
成都铁路学校现有教职工160余人，有专任教师80人，其中本科学历占86%以上，9人具有高级职称。学校占地350亩，建筑面积为4万余平米。学校办学场地、校舍标准，有标准的足球场、篮球场、图书馆和电子阅览室。学校教学设备完善，有实训设备：1:1波音737教学飞机一架、波音737—800型航空摸拟机舱、民航安检实训室、航空票务实训系统、餐厅实训室、酒店客房实训室以及计算机300台等。
成都铁路学校现为西南地区最大最专业的高铁动车服务人才培养基地。高铁乘务专业所学的课程都与实际应用相关，因为其需要同乘客打交道，所以要求他们具备丰富的知识储备和具体实践操作能力。高铁乘务专业所学专业课程包括：旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
学校与中国国际航空公司、民航有关培训机构合作，学生在校期间通过培训考试后，可获得《民航客运资格证》、《民航货运资格证》、《安检证》等民航业岗位资格证书。
学校始终秉承“给孩子一个美好的未来”，“给家长一个放心的交代”的办学理念，与成都双流国际机场、重庆江北机场等民航单位合作，建立了与所设专业相适应的校内实训基地和相对稳定的校外实习基地，能够满足学生实习、实训的需要。如今，独具特色的办学理念、良好的社会信誉已使学校成为西部民航业人才培养的主要基地之一。
学院所获荣誉：2010年4月 学院是上海吉祥航空空姐选拔大赛四川赛区评委单位.
2010年12月 被华西都市报社、四川省教育学会、全国主流媒体教育联盟评为“2010年四川省品牌教育最佳就业奖”和“2010年四川省品牌行业突出贡献奖”.
2010年12月 被CHC全国高企委职业教育专业委员会列入“全国职业教育诚信建设示范单位”.
2011年5月 被中国教育家联合会、中国民办教育家协会、中国校长协会、中国民办教育报刊社评为“中国公办教育百强学校”.
随着我国交通线路的发展，我国的铁路事业也进入了新的阶段。高铁是当前高新技术的产物，其建设和运营需要大龄的专业工程技术人员。高铁乘务员就是高铁上为乘客进行服务的人员，培养高铁乘务员的专业就是高铁乘务专业。这里就来简介一下成都铁路学校高铁乘务专业的相关情况。
成都铁路学校现为西南地区最大最专业的高铁动车服务人才培养基地。高铁乘务专业所学的课程都与实际应用相关，因为其需要同乘客打交道，所以要求他们具备丰富的知识储备和具体实践操作能力。高铁乘务专业所学专业课程包括：旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
随着交通工具的更新换代，高铁成为了21世纪的重要交通工具。随着高铁的迅速发展，所需要的专业人才数量也随之增加，也使得该专业成为了未来最具潜力、最具前景的专业。不仅仅是高铁，同高铁同时发展起来的还有地铁，成都的诸多地铁线路已经全面通车了，还有更多的线路正在建设中。这些对于该专业来说都是非常好的消息，对于选择该专业的学子们来说同样是非常有利的。
成都铁路学校是公办还是民办学校，学校是公立还是私立的好，学校有哪些优势呢，希望对你们能够有所帮助，学校实力雄厚，今年选择成都铁路学校的学子们，你们所选择的是什么专业呢？高铁乘务专业的前景很好，不妨考虑一下哦。欢迎大家来学校参观报读！
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