成都力求到2020年 世界(区域)航线超越110条

　　在成都奋力推进国家中心城市建造的当下，对于“爱旅游”的成都市民而言，特别兴奋的莫过于成都将积极推动双向开放，加速建造国家向西向南开放门户城市，全方位启动成都天府世界机场建造，以“两港三网”建造为要点构建“空铁公水”四位一体的现代立体交通网络体系。
　　近几天，30岁的成都市民王颖一有空便在网上查询与美国有关的旅游攻略。去年9月，爱旅游的她从成都直飞美国旧金山，沿1号公路自驾美国西部环线。14天的旅程意犹未尽，听闻成都将开通直飞洛杉矶的航线，她立刻计划6月赴美行程，“成都建造国家中心城市对于土生土长的成都人而言，特别开心的是拉近了与世界的距离，直飞航线减少了中转的旅途劳顿。”招生信息网：http://www.sctiysxx.com/
　　目前，成都正在抓紧编制“两港三网”建造发展计划。其间，“两港”即世界铁路港和世界航空港（包括双流世界机场和天府世界机场），“三网”，即陆上物流网络、空中客流网络和空中物流网络。成都30岁的企业白领龙杰在微博上看到这则消息时，便神往第二本护照在2020年印满各国签证的样子。
　　根据计划，为加速构建“三网”通道体系，我市将加速建造“世界多直达、国内全覆盖”的航空运输体系，着力构建以成都为国家门户枢纽的“空中客流网”。力求到2020年，实现对国内通航城市的“高密度强覆盖”，世界（区域）航线超越110条，其间，世界直飞航线达到70条以上。