2月6日当天,全国铁路发送旅客超千万人次,同比增加近百万人次。自2月2日以来,铁路部门接连五天发送旅客超过1000万人次,发送量屡创新高。在航空-铁路以及公路这三种交通运输方面出现“鼎足之势”的今日,为何铁路的“人气”却越来越高呢?
过去,老百姓对出行的要求仅仅是“能走得了就行”。现在,大家寻求的是便当、快捷、舒适,希望用最廉价的消费,享受最好的服务。而作为大众化交通工具,铁路运输正是抓住了这一有利契机,经过优化运输组织、提高服务质量,让旅客实现“走得便当、走得快捷、走得舒适”。
长期以来,铁路保持着“便当快捷,安全正点”的核心竞争力。一起,铁路部门与时俱进,紧跟时代的脚步,不断升级软硬件。在硬件方面,经过不断完善现有的设施设备,充分运用“互联网+”,逐渐成为了铁路发展的一种新武器。今年春运前开通的“支付宝购票”功用,便使旅客在购票时有了更多的支付选择,不再忧虑现金不够又没带银行卡而错过回家的车票,“刷脸进站”功用更是将进站验票时间缩短至3秒,大幅提高了旅客进站效率。“互联网+”模式的引入、运用,大大丰厚了铁路服务方法,也为旅客出行提供了更大的便当,提升了旅客的出行体验。在软件方面,铁路部门经过加大客运服务投入、提升员工服务水平、增加客运服务方法等措施,有效提升了客运服务质量。比如:为学生、务工人员等大客流加开的专列,乘车环境从以前“脏乱差”变成了现在“高大上”,在候车厅设置要点旅客候车室、儿童乐园和医疗点使旅客切切实实得到了实惠。一向坚持的志愿者服务购票、进站、乘车“一条龙”服务,大大提升了旅客满意度。
近年来,随着国家大力建设高速铁路,“八纵八横”的高铁规划逐步完善,截止2016年底,高速铁路以建成并且投入到运营中有2.2万多公里以上。使“中国高铁”成为了全国上下为之骄傲的世界级品牌。
“细节之处见真情”,从每个细微之处的改动,我们的的确确能感遭到铁路部门的态度和改变,笔者希望铁路部门在今后的发展道路上越走越远,越走越好.
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