当代铁路电力技术重要性

发布时间：2016年09月26日 10:10 点击：1268

　　铁路电力体系的运转特点

　　电力负荷在铁路运转中，电力主要为以下的设备进行供电：主动闭塞信号，通讯体系，会集调度，车站计算机联锁，主动化的驼峰等设备。在全部铁路运输体系中，每一个环节的供电都是很主要的。假如有任何一个环节呈现了断电，都将影响了全部铁路的运转状况，将造成铁路运转停止严重时将造成人员伤亡。依据事端造成的后果将电力分成三个等级：一级负荷：中止供电将造成人员伤亡；造成铁路运输秩序的严重的混乱；中止供电将在政治经济上造成重大的丢失。二级负荷：中止供电将在政治经济上造成较大的丢失。将影响主要用电单位的正常工作，严重影响铁路的正常运输。三级负荷：不归于一级负荷，二级负荷的为三级负荷。铁路电力远动体系的构造铁路电力主动化体系的监控对象包含：变配电所，电气会集电源，信号电源，主动/贯通电力线路，各种高低压开关等。将调度主动化主站分为：供电段电力调度主动化体系和铁路局调度信息管理体系。供电段电力调度主动化体系是以生产运营为主的。铁路局调度信息管理体系是以信息管理为主的。铁路电力主动化体系由以下几个部分组成：铁路局主动化管理体系，变配电所主动化体系，信号电源和电气会集电源，主动化监控终端，通讯体系，开关主动监控设备，水电段供电段电力调度主动化主站体系等部分组成。局级电力调度管理主站局级电力调度管理主站为铁路局的信息管理中心。它的主动化的监督和管理全部全局的每个供电段的电力体系的运转状况。将计算全部范围的电力生产信息，管理电力生产设备和牵引电力远动体系，行车调度的信息交换的接口。局级体系采纳IOM/交换式以太网计算的环境。段级电力调度管理主站供电段电力调度体系是由：调度主站，信号电源监控设备，变配电所综合主动化体系，通讯体系，车站开关监控体系。这些体系共同完成在其范围内的铁路电力运转的监督，报警，操控，和故障处置以及调度等工作。高速铁路有综合主动化调度体系将设置于综合维修中心中。而电力体系是该体系的一个子体系。信号电源监控信号电源对电源供给的要求很高，而且供电的运转较为杂乱。信号电源监控由信号电源操控设备完成。它的主要使命是：对信号电源的监督，开关状况操控，施压报警和故障录波等功用，故障定位和阻隔。变配电所主动管理体系变配电所主动管理体系是铁路电力管理体系的根本组成单元，完成的是：配电所内部的数据的传输，转发和远控等指示的执行。它的主要功用有：SCADA监控，所内的保护，与监控车站开关相融合完成主动化操控功用。例如：故障定位，康复和对故障的阻隔向调度中心转发变配电所的实时数据。接受主站下发的有关指示。在变配电所体系中完成了无人留守的主动化的操控。在变配电所主动管理体系中完成了视屏的监督也是很有必要的，它能更好的使电力体系的运转完善化，更为有用。电力线路的主动化体系电力线路包含：自闭和贯通线的管理。详细是指：对较长的电力线路，进行分段，在每台分段开关处安装好开关监控器，对开关设备进行主动化的监控，还有对故障的定位，分析和扫除康复。铁路线路的供电间隔较长，环境对比恶劣，主动化的供电管理保证了铁路供电的安全。车站的操控车站是全部铁路体系的根本单元，是保障铁路运转的主要组成部分。线路主动化分段的开关和车站信号电源都在车站中，完成了对信号电源和线路的监控工作。

　　机电设备的监控体系

　　铁路的机电设备监控体系首先采纳的第三代的BAS技术，通常喊做：网络合成体系。这种体系在铁路设备的监控体系得到了广泛的应用。当这种体系应用于铁路中时，需要第二代的BAS技术作为补充。第三代的BAS技术主要包含：PLC等智能操控器。它是以太网为接口，遵从的是TCP/IP协议。使得体系的网络化的构造更为扁平。对于大型的车站和特殊长的隧道，网络的构造能够选择环形网络构造或者是双层的网络构造。它归于全部体系的子体系。经过通讯操控器将全部网络连通。为值班员提供有关的交互服务。为了增强抗干扰能力和延长网络化的间隔，交换机能够选择光纤交换机。因为在变电所中主动化的设备对比密集。

　　中心监控站

　　中心监控站能够装备长途抄表和负荷管理工作站以及监控工作站。保护工作站，报表工作站，数据库服务器，通讯服务器，打印机投影体系，UPS，WEB服务器，GPS。为了提高体系的可靠性，要害设备例如：数据库服务器，通讯服务器，监控工作站等能够选择冗余设置。长途抄表以及负荷管理工作站，用电负荷的长途主动，负荷以及表计的操控。数据计算与分析。报表工作站主要用于主动修改生成各种表，生产和计算计算报表。驱动打印机打印。监控工作站主要是为工作人员数据的监督，分析，形式，节能设备操控等等的操控。通讯监控器主要用于中心监控站与各个子体系之间进行通讯。完成了数据的处置和转发。通讯监控器还能够作为BAS体系于其它体系例如：BAS体系等体系的接口设备。也能够装备独自的PC机来代替监控器。WEB服务器提供了WEB服务功用。这种服务器能够将历史数据和监控的数据以网页的形式传输出往。这么能够有用的完成了对铁路的监控使命。铁路技工学校招生保护工作站用于体系保护人员执行参数整定，体系的装备，进程，网络管理以及体系的保护等使命。操控层应该依据受操控的对象和现场环境的详细要求选择适宜的监控方案和设备。最为典型的方案是DDC监控器。对于变配电所等对比大的体系。这些体系需要许多设备终端。操控层可将这些终端连接起来组成子体系。并经过通讯操控器接入通讯网络。现场层是指：对各种仪器仪表和传感器进行数据采集包含，脉冲数据，模拟数据，数字量，交流量等。经过开关阀门来接收操控器以及上一级主站的指示。当然为了保障体系的正常运转，也需要装备有关的手动设备。以便现场保护使命尤其是在紧急状况下。

　　电力远动体系的硬软件组成

　　硬件体系：前置机，电力调度主动化工作站，数据库服务器，数字投影，多串口服务器，模拟屏，网络化的站端设备等。软件体系包含：支撑软件和应用功用软件。在硬件体系中，前置机又喊做通讯处置机，负责主站体系的数据采集和有关的数据处置。一般是双机冗余，两台前置机互为热备用。这么的装备提高了通讯的可靠性能。电力调度主动化工作站完成了调度员的人机交换功用。是操作员对体系有关数据输入的接口。显示操控画面和体系装备图，接线装备图。数据和信息以及报表管理。数据查询等功用。多串口服务器：为了和上级体系进行通讯，有必要提供多路串口。扩充多路串口是用的是多串口卡或者是多串口服务器。能够提供4～16个串口。模拟屏和数字投影由调度工作站驱动显示电力网络的工作状况。网络化的站端设备：铁路中的站端设备有RTU，STU，FTU，配电所综合化体系。这些体系将直接经过光纤通讯网络，满足TCP/IP协议接入网络交换机的。

　　机电监控，电力远动技术等体系在铁路电力运转中起了很大的作用。融合铁路实践，研究了远动技术在铁路用电中的应用，以及怎样完成对变配电所的监控和对无人值班变电站的完成。远动技术的供电调度将有用的获取变电站运转的实时信息，提高了工作的效率。而且依据变配电体系的运转状况，保障了铁路的安全运转，有用促进了有关的负荷分配的合理的管理。