城市轨道交通有哪些
发布时间：2016年09月06日 17:36 点击：971
城市轨道交通有哪些
一、有轨电车：
有轨电车（Tram或Streetcar）是使用电车牵引、轻轨导向、1～3辆编组运行在城市路面线路上的低运量轨迹交通体系。世界上第一条有轨电车线于1888年5月在美国弗吉尼亚州里士满市开通。1906年，中国第一条有轨电车线在天津北大关至老龙头火车站（今天津站）建成通车，随后上海、北京、抚顺、大连、长春、鞍山等城市相继修建了有轨电车或电铁客车，在当时的城市公共交通中发挥了重要作用。旧式有轨电车因为运能低下、抢占道路、噪声等疑问，在20世纪五六十年代世界上各大城市纷纷拆除有轨电车线路，改建运量大的地铁或轻轨迹交通通。
中国的有轨电车在20世纪50年代末已拆得所剩无几，仅大连、长春两城市预留。大连还对有轨电车进行了改造，使其成为城市的一张名片。
二、地铁：
地下铁道简称地铁（Metro或UndergroundRailway或Subway或Tube），是由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规划运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或依据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨迹交通体系。地铁的运能，单向在3万人次/小时，最高可达6～8万人次/小时。1863年，世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车。它标志着城市快速轨迹交通在世界上降生。1969年10月1日，中国第一条地铁线路于北京建成通车。因为归于战备工程，北京地铁在通车后很长时间内不对公众扩展，需凭介绍信参看及乘坐，直到1971年1月15日公主坟至北京站段才开始试运行。1971年8月5日延伸为玉泉路至北京站，1971年11月7日延伸为古城路至北京站，1973年4月23日延伸为苹果园至北京站。继北京建成新中国第一条地铁之后，天津、香港、上海、广州等大城市相继计划并建设自己的地铁项目。
随着经济的发展和城市化进程，中国地铁已迎来了快速发展时期。到眼前，中国运营地铁的城市有：北京、天津、上海、广州、深圳、南京、武汉、成都、重庆、西安、沈阳、苏州、昆明等。全国其它大中城市的地铁也在紧锣密鼓的计划建设当中，
在2009北京国际城市轨迹交通展览会上，中国各城市轨迹交通发展计划图显示，至2016年我国将新建轨迹交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规划达9937.3亿元。
三、轻轨：
轻轨（LightRailTransit，简称LRT）是在有轨电车的基础上改造发展起来的城市轨迹交通体系。因为反应在轨迹上的荷载相对于铁路和地铁的荷载较轻，所以得名轻轨。轻轨是个比较广泛的概念，公共交通国际联会（UITP）对于轻轨运营体系的解说文件中提到：轻轨是一种使用电力牵引、介于规范有轨电车和快运交通体系（包含地铁和城市铁路），用于城市旅客运输的轨迹交通体系。
在中国《城市轨道交通工程项目建设规范》（试行本）中，把每小时单向客流量为0.6万～3万人次的轨迹交通定义为中运量轨迹交通，即轻轨。具有代表性的轻轨有天津津滨轻轨，此外上海、重庆大连等城市也都有轻轨在运营。经过近10余年的不懈努力，克服重重困难，阅历种种考验，天津津滨轻轨于2012年10月15日正式全线贯。通据统计，自2004年津滨轻轨东段开通至2012年9月底，累计运送乘客13.6亿人次，日均客流由最初的1.6万人次增加到了8.3万人次，最高客流量达13万人次。
四、磁悬浮交通：
磁悬浮交通（MagnificLevitationforTransportation）是一种非轮轨黏着传动，悬浮于地面的交通运输体系。磁悬浮列车是利用常导磁铁或超导磁铁产生的吸力或斥力使车辆浮起，用以上的复合技术产生导向力，用直线电机产生牵引动力，使其成为高速、安全、舒适、节能、环保、维护简单、占地少的新一代交通运输工具。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快速。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家相继开始谋划进行磁悬浮运输体系的开发。
招生对象及要求：
1、应往届初、高中生毕业生,年龄在14——20周岁。带户口本，毕业证和成绩单来学校面试报名。
2、五官端正，身体健康，满足相关专业面试身高，无显著疤痕，无纹身，无传染性疾病,视力正常，无色盲，嗅觉正常。
3、身高162cm以上，近视不超过380度，脸部没有显著的刀疤和烫伤的疤痕,没有传染性疾病，没有纹身就可以报读.
4、五官端正，面部无显著缺陷，颈部、手臂、无特殊显著疤痕；无皮肤病；无腋臭。
5、思想进步，遵纪守法，身体健康，适应全日制学习。
6：我校实行限额招生，招满即止。
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