四川铁路学校宣传单位从我国铁路总公司获悉,从7月1日至昨天,我国自行设计研制、全方位拥有自主知识产权的我国标准动车组,在郑州至徐州高速铁路进行了综合试验,成功实现时速420公里两车交会及重联运转的目标。这是拟运营高铁动车组列车在世界上首次实现时速420公里交会和重联运转。
这个新闻刚刚被爆出,立马成为了各大媒体的头条,网站、报纸纷纷在醒目方位刊登,相信在一些国家也会被热炒,不能不说,已经很优秀的我国高铁一直都不放弃自己前进的脚步,在一点点前进中成为世界的引领,成为了我国一张傲娇的外交名片。
曾几何时,我国高铁也曾经不如人家,我们国家派出许多人往学习人家的先进经验,把外国专家请到我们国家来指导,在一点点学习中,不断的有了概念,有了自己的想法,尽管起步晚,但是却有勇气往把研究、往探索,最初赶超了别的国家,不过,世界上任何的技术,你不往及时的更新它,最终会被别人赶超、被别人淘汰,于是,勇于学习的我国铁路人还在不断求索中前进,最终把我国高铁打造成了最为优秀了一个品牌,成为了中华民族的骄傲。
现如今,说起我国,首先想到的是我国的高铁,许多国家也一再伸出联合橄榄枝,想要与我国互惠互利,国家领导人在出访别的国家时,也不忘把我国高铁推销一把,克强总理更是走到哪个国家,把高铁推销向哪个国家,而克强总理之所以有底气往推销,也是瞧到了我国高铁技术的过硬,才勇于开这个口,无论是高铁建设的时间周期短、安全新能高、环保无污染都吸引了许多国家的目光,还是高铁高端大气的动车组、设计合理的候车大厅,都展现出了我国高铁迷人的魅力。
而不仅仅是高铁,我国正在把许多商品都打造成为像高铁相同过硬的品牌,让我国制造走向世界,为更多国家的公民谋求幸福。
本文来自四川铁路学校招生宣传办公室
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